集成墻板側(cè)墻板的組成

　　內(nèi)部側(cè)墻板與端墻板采用玻璃鋼或鋁板壓型、鋁蜂窩或鋁蜂窩結(jié)構(gòu)泡沫材質(zhì)，降低自重，具有良好的抗拉強(qiáng)度、耐磨性、阻燃性和防化學(xué)腐蝕性能，便于清潔。中間骨架采用平齊的鋁合金定位，固定在車體側(cè)墻或端墻上，保證剛度。骨架與墻板中間采用橡膠墊、尼龍搭扣進(jìn)行固定連接以減小振動。內(nèi)墻板下部與地板布之間壓蓋踢腳線，踢腳線材質(zhì)選用不銹鋼。側(cè)墻板與車窗之間采用膠條（按照窗口及窗口圓弧尺寸呈封閉型）密封，具有強(qiáng)夾緊力。立罩板可用工具打開，滿足維修要求。電氣柜端墻檢修門采用四角鑰匙即可打開，上方端墻配有檢查門以供乘客信息展的維修及更換。

　　內(nèi)墻板以保證強(qiáng)度剛度的前提最大程度的減少緊固件的數(shù)量，并且盡量使緊固件不外漏，各車輛安裝和緊固點(diǎn)采用統(tǒng)一位置、統(tǒng)一大小，相同車型的配置完全相同，符合模塊化的要求。墻壁涂鴉可使用清潔劑和清潔產(chǎn)品清除。側(cè)墻安裝。

　　端墻板根據(jù)安裝位置的不同，使用的材質(zhì)不同。在電氣柜等需要包裝且要求一定強(qiáng)度的部位，選用鋁蜂窩或玻璃鋼泡沫夾層結(jié)構(gòu)。在有空間限制僅對車體端墻進(jìn)行包覆，且不受乘客倚靠時，選用鋁板或玻璃鋼結(jié)構(gòu)。低地板車輛比較通透，貫通道通過尺寸比較大，故端墻的造型還根據(jù)坍通道進(jìn)行設(shè)計(jì)。